Zakończenie produkcji Octavii II Tour

[Raven558]

http://autokult.pl/2010/11/30/perelka-%E2%80%93-wimmer-atom-3-300-2010

kupić i kropka :szeroki_usmiech

[Octavianos]

Zakończenie produkcji Octavii II Tour

Producent poinformował, że w 22 tygodniu kończy produkcję Octavii II Tour. Szkoda, że tak szybko, ale pewnie VW położył na tym "łapę"... Podejrzewam, że jeszcze tylko w tym tygodniu będzie można zamawiać Toury, bo teraz wchodzą właśnie na ten tydzień :shock:

[pandzik]

I dobrze. Przynajmniej cena naszych nie spadnie za bardzo... :szeroki_usmiech

Jakiś link?

[skoh]

Przez jaki okres był oferowany nowy tour?

[pandzik]

Coś koło 1,5 roku.

[skoh]

Można powiedzieć, że edycja limitowana

[Polon]

Re: Zakończenie produkcji Octavii II Tour

Producent poinformował, że w 22 tygodniu kończy produkcję Octavii II Tour. Szkoda, że tak szybko, ale pewnie VW położył na tym "łapę"... Podejrzewam, że jeszcze tylko w tym tygodniu będzie można zamawiać Toury, bo teraz wchodzą właśnie na ten tydzień :shock:

Trochę to dziwne, bo dobry handlowiec nigdy nie wycofuje ze swej oferty towaru, który tak dobrze się sprzedaje. Jeśli ktoś uważa, że w ten sposób to VW będzie numerem 1 w Polsce, to się myli. Daleko nam do zamożności Niemców.

[Octavianos]

Nieznane są wyroki boskie ktoś musiał tak zadecydować, że już wychodzi, pewnie szykują linię na nowego Rapida.
Informacja potwierdzona Pandzik.

[xtremesystems]

Coś koło 1,5 roku.

rok i jeden miesiac.

we wrzesniu jak zamawialem f2 nie bylo jeszcze turek 2 , wciskali mi turki jedyki w skorze

a przed odbiorem mojej fabki w listopadzie turki 2 juz byly

[ Dodano: Sro 30 Lis, 11 11:56 ]

Daleko nam do zamożności Niemców.

tylko ze w niemczech tez zaczyna skoda wygrywac , a helmuty zaczynaja kupowac skody

[ruwado]

Kicha, znowu albo używana O1, albo droższa FL. Szkoda. Chyba, że po choinkę coś pokażą - inna wersję budżetową.

Trochę to dziwne, bo dobry handlowiec nigdy nie wycofuje ze swej oferty towaru

Skoda pewnie by nie wycofała. Helmuty kazały.

Jeśli ktoś uważa, że w ten sposób to VW będzie numerem 1 w Polsce, to się myli. Daleko nam do zamożności Niemców.

no cóż, bolesna prawda.

[marektbg]

Ja zamawiłem swojego Toura 15.10.10r. - to był pierwszy tydzień kiedy przyjmowali zamówienia - nie było jeszcze cennika w salonie wszystko się odbywało na wariata - w środę zobaczyłem wzmiankę gdzieś na onecie odnośnie Toura, a w sobotę pojechałem zamawiać - nawet sprzedawca był zaskoczony

[pandzik]

rok i jeden miesiac.

Teraz masz juz rok i miesiąc. A będzie w sprzedaży (pewnie pojedyncze sztuki) do połowy przyszłego roku.

[Big]

Panowie, ale Skoda nie wycofuje Toura II dlatego ze np. VW chce sprzedawać wiecej VW tylko dlatego że Toura II ma ZASTĄPIC NOWY MODEL czyli Felicja !! pozycjonowany pomiędzy Octavią a Fabią - czyli stricte kompact.

[pandzik]

Kompakt to właśnie Octavia. Felicja to będzie Fabia sedan. Coś jak Fiat Linea.
Tak czy siak auto małe.

[Big]

Kompakt to właśnie Octavia

Tylko mocno wyrośniety
poztym O III ma być już typowym autem klasy średniej.

Felicja to będzie Fabia sedan

Z tego co mi wiadomo to Felicja bedize zupełnie nowym modelem pozycjonowanym w klasie kompakt.
A Fabia II sedan jako Felicja faktycznie istnieje ale na runku Azjatyckim i ten model nie będzie oferowany w Europie. Na rynki Europy Felicja bedzie zupełnie innym autem ktry z azjatyckim bedzie łaczyć tylko ... nazwa.

[pandzik]

Big, zobaczymy.

[baca10]

JAk by nie patrzeć znowu polityka sie wmieszała, tym razem VW :evil:

[xtremesystems]

bo tak naprawde turka zaburzala caly rynek volkswagenowi

bo teraz przedstawiciele zamiast fabkami w dieslu to turkami zaczeli jezdzic.

ogolnie fabki przestalo sie oplacac kupowac. niektorzy nawet rezygnowali z o2 FL na rzecz turki bo tansza

[Psycho Dad]

bo tak naprawde turka zaburzala caly rynek volkswagenowi

bo teraz przedstawiciele zamiast fabkami w dieslu to turkami zaczeli jezdzic.

ogolnie fabki przestalo sie oplacac kupowac. niektorzy nawet rezygnowali z o2 FL na rzecz turki bo tansza

no nie wiem ... jak sie dorzuciło kilka elementów żeby nie był totalnym golasem to już O2 FL była blisko w zasięgu. Po za tym w FL rabacik można większy urwać niż z gołego Tura

[skoh]

Gdyby porównać toura z rabatami i dobrym wyposażeniem plus LPG w cenie z octavią FL z takim samym wyposażeniem (którego np. w mincie nie było nawet za dopłatą więc trzeba celować wyżej) i z takim samym silnikiem plus LPG to wg mnie różnica w cenie nadal byłaby niemała.

[Walt]

poztym O III ma być już typowym autem klasy średniej.

To czym ma być Superb w taki razie?

[Big]

To czym ma być Superb w taki razie?

Superb już w tej chwili jest mccno wyrośniętym średniakiem. Podejrzewam więc, że jego następca czyli Superb III będzie typowym przedstawicielem klasy wyższej sredniej.
W ten sosób skoda chce usystematyzować swoją ofertę która do tej pory wymykała się jednoznacznej klasyfikacji.

[Octavianos]

Nowy Superb jest już w fazie zaawansowanych projektów, powstał nawet egzemplarz przedprodukcyjny. Wszyscy są ciekawi

[rafalk75]

Gdyby porównać toura z rabatami i dobrym wyposażeniem plus LPG w cenie z octavią FL z takim samym wyposażeniem (którego np. w mincie nie było nawet za dopłatą więc trzeba celować wyżej) i z takim samym silnikiem plus LPG to wg mnie różnica w cenie nadal byłaby niemała.

No własnie się nad takim wariantem zastanawiałem, ale niestety różnica wychodziła dość duża. Dlatego zostałem przy turku i czekam jak pies na kiełbasę :lol: Porównałem sobie doposażonego dość mocno turka do fl ambiente i wyszło mi o wiele za dużo. Koszt instalacji lpg w cenie turka daje sporo na plus. Jedyny minus to kolejka jak za czasów PRLu.

[Octavianos]

Trudno, trzeba czekać, ale warto i nie tylko moim zdaniem.